5年没变样 改打价格牌的新蓝鸟 能否让不再年轻的90后重新买单

依稀记得2015年，biu哥还在纸媒做测评编辑时 ，三番五次的参加日产蓝鸟的试驾会
，记得最清楚的一句就是，这一代蓝鸟要用超前卫的外观去赢得90后新锐消费者的青睐。

5年过去了 ，2020年
，2020款蓝鸟还是老样子，但更低的售价（9.59万）与5.2升百公里的油耗显然目标还是90后 ，这不过他们已经不再年轻，也更加现实 。

2020款蓝鸟的外观和5年前相比没有任何变化
。即便是曾经让所有人惊艳的无边悬浮车顶
，现在也变成了国内外品牌人手一份的答卷。回旋镖式的大灯并不是LED的光源，这让蓝鸟在对表国产品牌竞品时胜算又少了些许 。

如果一定要抠细节的话 ，可以选装的日间行车灯
，后尾翼和运动包围，似乎是让新款的称号更理直气壮的存在
。

内饰中仿碳纤维的双色设计显然没有达到提升品质感的预期 ，反而让观感有些廉价。

1.6升自然吸气发动机
，5速CVT变速箱谈不上什么驾驶乐趣 。但拥有DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时控制系统的发动机却能让每一滴燃油物尽其用。

顺滑的驾驶感觉和5年前试驾时的感觉一样，它没那么激情四射 ，却会让你每次进加油站时对它心生感激
。

VDC车身动态控制系统会实时检测车辆行驶状态
，一旦发生侧滑 、转向不足或转向过度的情况可以主动开启通过调整动力输出和刹车来调整车身姿态，不过话说回来 ，126匹的马力即便失控也不会很严重
，而且车身稳定系统也是当下这个时代车型的安全标配，不值得单独夸奖。

但i-SAFETY智能主动安全系统就不一样了 ，这可以说是新款蓝鸟唯一能称得上新且值得略着笔墨的地方，值得一提的是
，诸如主动刹车，变道辅助 ，倒车辅助等等功能在某些豪华品牌里都是选装的设置
，而售价在10万上下的蓝鸟把这些变成了全系标配，可以说是个非常厚道的行为 。

2020款蓝鸟不会让你有多么高的期待 ，也不会给你多少惊喜
。但日产一贯可靠的品质
，以及出色的燃油表现的确可以在日常使用里经济省心，就像开头说的一样 ，当5年前的年轻人变得实际
，新蓝鸟能否重新走进他们的购车清单呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

一款拉风个性的家用代步车 ，日产蓝鸟性价比突出

太平洋汽车网蓝鸟2020款比2019款多了一些配置 ，比如：远程实时监测
、车辆定位追踪、APP远程监控 、车辆状态查询
、安全到达提醒、贴心事故助手等功能；动力方面，2020款与2019款采用的发动机与变速箱相同
，但在原有的基础上进行了升级优化
。

外观方面，2020款日产蓝鸟采用了最新的V-motion设计语言 ，前脸的银色V字镀铬放大
，而雾灯的形状结构更加有线条感，大灯的内部结构也改成回旋镖式锐眼前大灯。此外还有标志性的无边悬浮车顶造型 、运动包围以及鸭尾巴扰流板 。

内饰方面采用了环抱式运动座舱 ，中控台采用滑翔翼式设计
，并且搭配了晶钻纹理高质感运动内饰，使得整个内饰充满了运动氛围
。

在动力方面 ，2020款蓝鸟继续使用目前2019款蓝鸟的1.6L代号为HR16的自然吸气发动机以及CVT变速箱
，但在原有的基础上进行了升级优化。

（图/文/摄：太平洋汽车网朱彩燕）

国内的汽车市场中，日产可以说是比较受欢迎的汽车品牌 ，旗下轩逸、奇骏等车型销量都不错 。今天来给大家说一款日产旗下相对热门车型比较冷门的一款车——蓝鸟
，下面就来看看这款车表现如何
。

2020款蓝鸟采用全新的V-Motion前脸，肌肉感十足的发动机盖线条与前格栅融为一体 ，车前脸搭载U型前进气格栅，格栅内部还有粗大的U型镀铬条
，以及小的U型饰条搭配，具有不小的视觉冲击力。蓝鸟灯光配置一般 ，全系标配卤素光源
，犀利的大灯造型进一步满足年轻人对个性和潮流的热切追求 。

蓝鸟紧跟当下流行趋势，车身A柱
、C柱、车窗周围等都采用了黑色的涂装 ，形成了悬浮式车顶的效果
，提升了车身的运动感。蓝鸟车身侧面腰线从前大灯贯穿至车尾，实力演绎蓝鸟的运动属性
。2020款蓝鸟提供16寸或17寸轮毂 ，轮毂造型运动。

相比车前脸的运动时尚
，蓝鸟车尾要朴素的多，不过全新设计回旋镖尾灯 ，造型锐利
，点亮后辨识度相比上一款有所提升 。为了满足消费者的不同喜好，2020款蓝鸟提供珠光白 、曜石黑
、月光银、星际蓝 ，炫风橙 、钨钢灰
、烈焰红共计七种车身颜色可供年轻用户选择，让运动时尚更张扬
。

蓝鸟把外观的运动风格搬到了车内
，车内环抱式的中控设计同样足够抢眼，年轻、动感气息浓烈 ，符合年轻一族的审美需求。中控台向驾驶者偏向5°的人性化设计
，挺符合人体协调 。红黑的撞色搭配，使得车厢氛围多了几分灵动活泼的气息
。

蓝鸟搭载了平底多功能方向盘 ，方向盘握感舒适
，方向盘功能按键布局合理，提高了驾驶过程中的操控方便性。蓝鸟搭载7英寸中控屏 ，内置蓝鸟最新的智能手机互联系统
，解决年轻人手机不离身的问题，这套系统支持苹果和安卓系统了 ，实现车机一体化
，提供智能语音控制 、远程实时监测
、车载全时导航、24小时随心娱乐 、流量无忧服务
、车载Wi-Fi热点，科技智能的驾车生活 。

蓝鸟的车长为4683mm ，轴距为2700mm，这样的车身尺寸为车内提供了宽敞的车内空间
，车内座椅采用织物填充，提供多项调节功能 ，整体支撑性和包裹性舒适
。身高175cm的体验者体验后排空间
，?腿部距离有一拳多，不过后排座椅设计得有点高 ，头部空间3指
，高个子乘坐稍显的压抑感。最后要说的是，蓝鸟后备箱容积为521升 ，日常家用没有问题 。

动力方面
，2020款蓝鸟搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为93KW ，峰值扭矩为168N.m
。整体动力不是很充沛
，但作为家用车足够。油门的初段响应更活跃，回馈迅速 ，所以日常开起来很轻松，无论是起步还是在中低下的提速超车都游刃有余
，完全没有吃力的感觉 。传动方面匹配5挡手动或CVT变速箱，输出直接 ，换挡敏捷迅速。

悬架方面搭载的是前麦弗逊式独立悬挂
，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，更偏于家用 ，并没有一味的追求较硬的运动感
，当然也不是那种软绵绵的舒适感，蓝鸟的底盘调教更厚重紧致 ，而在过弯道中的抗侧倾能力较好
。

小编观点：

蓝鸟作为日产旗下的一款车型
，保值率还算可以，第三年保值率为为60.23% ，第四年为53.65%
，第五年为47.58%，作为一款15万以下的家用车 ，蓝鸟的保值率还是不错的。而且在安全配置方面，蓝鸟是同级竞品车型中唯一一款搭载了FEB智能刹车辅助、LDW车道偏离预警 、BSW变道盲区预警与CTA倒车车侧预警四大智能安全系统
，大幅度的提升了行车安全，为乘客提供安全舒适的驾驶保障 。

2020款日产蓝鸟全系推出5款在售车型 ，指导价格为9.59-13.39万元
，在售的5款车型中，

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