【车叔涨姿势】让人疯癫的越野大赛：巴哈1000

汽车赛事中有刷圈的
，漂移的，当然也就有越野的 ，最让车叔为之疯狂的越野赛事就是巴哈1000
，这是个相比于其他越野赛事更加热血，更加疯狂的赛事 ，充满浓重的美式特色
。

巴哈1000每年都会在加利福尼亚半岛举行
，将它称为美式越野文化的巅峰一点都不为过，这场饕餮盛宴每年都会吸引近20万观众前来观看 ，影响力可见一斑。

巴哈1000是允许任何类型的车型出现在赛场上的
，只要确认车辆的安全性没有问题就准许参加比赛，所以在性能方面当然是越狠越好 ，这样的规则造就了很多性能强悍到变态的越野车
，毕竟用不到34个小时就得将1000英里一口气跑完，这可不是一般车能办到的 。

想象一下 ，以150公里的时速奔跑在茫茫戈壁，时刻需要观察复杂的越野路况
，还要小心尽量不要伤害到过路的野生动物
。然而最需要注意的是巴哈1000的观众会恶意破坏赛道，铺设各种陷阱 ，甚至车手会遭到当地人的暗算
，但这些也同样是巴哈1000赛事的魅力之一，也真正体现了参加此项赛事的车手水平之高。

看到这个狂野的美式越野赛事 ，说实话
，车叔也实在是羡慕，希望咱们国内的汽车文化也能得到世界的认可 ，也希望咱国内也会有这些让人为之疯狂的赛事产生
，相信在不久的将来车叔的憧憬能够实现吧 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

2020年达喀尔拉力赛正在如火如荼的进行 ，本届比赛有两大看点：一是本届比赛迁往中东的沙特阿拉伯进行
，陌生的地域环境会给车手带来更多挑战；二是前F1世界冠军、勒芒24小时耐力赛冠军阿隆索的加入。此外，今年依旧有不少中国车手参加汽车组与摩托车组的比赛 。

在年轻车迷心中 ，达喀尔拉力赛是属于硬派越野的赛事，诸如三菱帕杰罗 、奔驰G级
、路虎揽胜、大众途锐 、丰田海拉克斯等都取得过达喀尔拉力赛冠军
，但实际在达喀尔的历史上，获得冠军的并非都是这类硬派越野车型
。

法国小车在达喀尔上的风暴

1980年代至1990年代中期 ，是法国汽车品牌相对鼎盛的时期
，雷诺
、雪铁龙、标致活跃在世界各大顶级汽车赛事上。除了关注度相对较高的耐力赛和WRC，法国三大品牌在越野拉力方面也有显著成就 ，而且它们使用的都是最有特色的“法国小车” 。

第一个在达喀尔拉力赛中取得胜利的法国品牌是雷诺
，这家拥有国企和军工背景的企业，取得这项赛事的总冠军不足为奇 ，但他们取得冠军所使用的车型——雷诺20?Dakar
，却是一台旅行车
。

这台雷诺20?Dakar赛车基于民用版雷诺20改装，车辆底盘后半部从雷诺Trafic移植 ，前悬架 、车身及部分内饰都保留了原厂设计。动力方面同样基于原厂系统升级
，雷诺20?Dakar搭载一台1.6L?涡轮增压发动机，最大功率110马力 ，匹配5速手动变速箱，配备4驱系统 。这台车最显著的特征是从车身上部引出的排气系统。就是这样一台看似简单的赛车
，拿下了1982年的达喀尔拉力赛总冠军
。

标致205?T16

标致405?T16

在此后的1987-1990年，这四届达喀尔拉力赛的冠军由标致205?T16和405?T16赛车包揽 ，其中标致205?T16赛车也是那些年WRC?Group?B中的劲旅。

之后四届达喀尔拉力赛冠军
，依旧有法国厂商包揽，这次换成了雪铁龙ZX赛车 。而这台赛车的原型 ，就是我们熟悉的富康
。

跑车厂商也刷存在感

保时捷拿过最多的勒芒24小时耐力赛冠军
，但如果我告诉你，保时捷也是达喀尔拉力赛的冠军 ，你会不会投诉我骗你们？事实确实如此
，保时捷是1986年达喀尔拉力赛的冠军，且使用的赛车 ，是属于当时Hyper?Car级别的959。

用现在的话说
，保时捷959就是当时的神车，和法拉利F40不相上下 ，还曾保持过“世界最快量产车时速纪录 ” 。而作为当时最先进的公路跑车，959诞生之初的目的却并非为此
。

在80年代
，保时捷是WRC的常客，但其并没有一款专门为拉力赛研发的赛车 ，参赛车型都是基于当时的公路车改装。为了赢下荣誉
，保时捷决定专门研发一款赛车，投入到统治WRC?Group?B赛事中 。

保时捷959?Rally?Car经过了很长的研发周期 ，还参加了两届达喀尔拉力赛做验证
，动力总成等经过了一系列升级修改，“顺带
”在1986年包揽了达喀尔拉力赛的冠亚军
。1987年 ，在保时捷959准备量产和进行WRC的赛事认证时
，WRC宣布取消B组赛事，保时捷统治WRC?Group?B的计划也化为泡影。

如今的达喀尔拉力赛 ，已经很难看到当年这些基于量产车改造的赛车
，更多的是钢管车架+套壳量产车车身形式的赛车 。但即使技术进步，赛车变快 ，达喀尔拉力赛仍旧是和大自然的对抗
。敢于参加这项赛事的车手和汽车品牌，始终配得上一份尊敬。

RIP?PAULO?GON?ALVES

向在2020年达喀尔拉力赛第七赛段遇难的摩托车手保罗·冈卡尔维斯致敬 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

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