雪佛兰探界者故障率

不少朋友买车的时候都会很注重颜值，其实一辆车的性能也很重要 ，suv现在已经成为不少家庭的首选用车，因为空间更大
，而且性能也更可靠，同时颜值也不错 。在20万价位的suv中有几款车是很不错的 ，能够在众多品牌中脱颖而出
，也是经过大量用户和时间检验的。

首先来看一下?探界者，雪佛兰的这款车还是很独特的 ，看上去就很有安全感
，车子的外形设计充满肌肉感，给人大气硬朗的设计体验 ，而且车子本身也融入了不少潮流时尚的元素
，例如大面积的格栅，led大灯还有侧面的流畅线条
。车子内部的配置也足够经典 ，不会让你感觉开几年落伍了。

在动力上探界者也足够强劲
，2.0T的发动机能够带来260马力和353Nm动力，百公里加速只有7.8秒 ，年轻人想要的加速刺激感，同样肌肉感的设计让家人感觉很安全 。

福特翼虎也是一款不错的suv
，它和上面介绍的探界者很不一样，突出的就是稳重大气 ，外观比较中规中矩
，但十分耐看，内饰上设计方面都是福特的传统风格 ，而且有一个大尺寸中控屏
，流畅的操作让司机更舒服，也是要给我们带来时尚和现代感 ，车子有1.5T和2.0T的版本
，237马力的最大功率和354Nm的扭矩确实不错
。

还有一款suv不得不说，那就是大众途观L ，之前的途观就有不错销量
，但是不够吸引人，现在的途观L就是在之前基础上有了巨大的提升 ，颜值上更高，尺寸更大更实用
，而且车子上也使用了很多平整线条，让车子看起来更加有力量 ，而且车子还是比较年轻的
，稳重舒适感也比较高。

从外观你就可以轻松判断出是大众的风格，内饰也是如此 ，突出的就是稳重
，对于三四十岁的成年人来说最合适不过了，当然年轻人开也没问题 ，它有220匹马力和320Nm扭矩
，动力上足够强，而且无钥匙进入还有智能泊车等高科技配置应有尽有 。

一汽丰田荣放也是二十万价位不错的suv ，新一代也是突出年轻主题
，各方面比较粗犷一点，这也是一直以来丰田的风格 ，suv更结实粗犷，给人更强劲的印象
，不过它的一个优势就是车子故障率很低，可以放心在很多复杂环境中轻松驾驶
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

J.D.Power2020最新调研显示：这些车故障率最低
，买回家最可靠

雪佛兰探界者性价比高 。

1 、外观设计

低配探岳的外观设计比较普通没有太多的亮点，探界者凌厉的外观设计 ，更能突出运动的视觉效果
。两车的内饰用料探岳多以塑料为主
，设计单调简单，探界者由于是高配 ，大面积软包用料
，并且布局相对更显年轻。

探岳的车身更宽轴距更长，探界者在车身长度和高度上更占优势 ，实际乘坐中两车的表现都很不错
，最明显的差距探界者后排地板是全平的，探岳中间有较大的凸起 ，所以满载时探界者的脚下空间更为充足，但主副驾驶座之间的扶手箱太过靠后
，导致中间乘客身高超过175cm腿部有些局促，但头部空间表现要强于探岳 。后备箱常规空间探岳是506升 ，探界者要稍小些仅为431升
。

2、配置

配置上探界者多出前后排头部气囊
，倒车影像，在行车安全上更有保障。舒适配置上探界者还多出可开启全景天窗 ，电动和记忆后备箱
，远程启动，无钥匙启动和进入 ，4·2英寸液晶仪表
，真皮座椅，主动降噪 ，前排座椅加热
，可温控分区的自动空调 。多媒体配置上探界者多出GPS导航，车联网。灯光方面探岳LED远近光灯 ，探界者仅为卤素
。

3
、动力

探岳搭载大众1·4T高功率版本，拥有150匹马力
，110千瓦功率，250牛米扭矩 ，匹配7速双离合变速箱。探界者搭载通用1·5T发动机
，拥有180匹马力，132千瓦功率 ，275牛米扭矩
，匹配6档手自一体变速箱 。探界者的动力要稍好些，6AT变速箱在换入3档之前会有轻微的顿挫感 ，但耐用度要比探岳的双离合更好
。油耗方面探岳平均在7升左右
，探界者最少要高出一升。

两车在空间动力相差不大的情况下，探界者的配置更高 ，内饰用料更好
，乘坐更为舒适 。整车质量故障率无明显差别，所以购买高配的探界者更合适
。

扩展资料：

雪佛兰探界者是雪佛兰官方发行的一款车型。雪佛兰探界者采用了雪佛兰最新的家族式设计 ，将搭载1.5T和2.0T两款发动机，在3月份正式上市销售 。

国产雪佛兰探界者在2016广州车展上首次亮相
。

2017年09月21日
，2018款探界者车型上市，售价区间为17.49-25.09万元。

凤凰网 -16万买SUV ，选探岳的低配还是探界者的高配？

最近
，作为全球领先的消费者洞察和市场调研公司，J.D.Power发布了他们的2020年度车辆可靠性研究成果……

前不久 ，我们刚分析了IIHS最新的碰撞测试报告（见车视君往期文章）
，那份报告主要是测试车辆在发生碰撞事故的情况下能够给到驾乘人员的保护，和车辆自身的损伤情况 。

我们今天要讲的J.D.Power调研报告 ，主要是经过大面积的真实用户车辆使用情况数据收集
，来统计哪些车故障率最低，用起来更省心、可靠
。

这份2020年度的调研报告调查的均是2017款车型 ，J.D.Power主要研究的是车辆使用三年后
，它在过去12个月当中发生的故障情况。它的可靠性指征是以平均每百辆车出现的故障数（PP100）来评判，当然每百辆车出现的故障数越低就证明该款车型的质量越可靠 。另外 ，J.D.Power主要追踪8个故障类别共177个具体故障。

这份报告统计了美国境内36555名购买了2017款车型的用户，在最近一年中的车辆使用情况
，结果显示，所有车辆在内 ，平均每百辆车的故障数为134个
。

下面我们一起来看看细分到具体某品牌的故障率是多少：

捷尼赛思每百辆车故障数最少
，质量最可?

由上述表单我们可以看到，PP100故障数最少的是现代旗下的高端品牌捷尼赛思 ，它的每百辆车一年内产生的故障数是89个。那些总是诟病韩系车徒有其表
，质量不行的人是不是被啪啪打脸了？今年捷尼赛思取代了2019年度雷克萨斯第一名的位置 。

也许很多国内的汽车用户对于捷尼赛思并不是很熟悉，但其实捷尼赛思进入中国市场还是挺早的 ，2008年它以劳恩斯的名字进入中国市场
，2017年因为销量惨淡推出了中国市场，不过有消息称 ，捷尼赛思最快将会于今年重新返回中国市场
。

雷克萨斯的可靠性排名第二
，因为捷尼赛思这匹黑马的杀入，去年排在第一名的雷克萨斯排到了第二 ，它的每百辆车故障数为100个。

别克的可靠性排在第三名，每百辆车的故障数为103个
，相比去年的118个故障数来说，进步明显 。

整个被调查的平均故障数为134个 ，所以如果故障数低于134
，就算是高于整个行业的平均水平
。

其他被调查的汽车品牌百辆车故障数高于行业平均水平的有：保时捷104 、丰田113
、大众116、林肯119 、宝马123
、雪佛兰123、福特126 、马自达130
、凯迪拉克131、现代132 、起亚132。

接下来一起看看单个车型的可靠性表现：

小型轿车百辆车故障数最少排名：

第一名：本田飞度

第二名：雪佛兰Sonic（国产的爱唯欧）

第三名：雪佛兰Bolt

小型豪华轿车百辆车故障数最少排名：

第一名：宝马2系

第二名：宝马i3

紧凑型运动轿车百辆车故障数最少排名：

第一名：日产聆风

第二名：雪佛兰科鲁兹

第三名：丰田卡罗拉

紧凑型豪华轿车百辆车故障数最少排名：

第一名：雷克萨斯ES

第二名：宝马4系

第三名：雷克萨斯IS

中型轿车百辆车故障数最少排名：

第一名：别克君威

第二名：大众帕萨特

第三名：丰田凯美瑞

中型运动轿车百辆车故障数最少排名：

第一名：福特Mustang

中型豪华轿车百辆车故障数最少排名：

第一名：捷尼赛思G80

第二名：奥迪A7

第三名：奥迪A6

大型轿车百辆车故障数最少排名：

第一名：丰田亚洲龙

第二名：别克君越

第三名：雪佛兰Impala

小型SUV百辆车故障数最少排名：

第一名：别克昂科拉

第二名：起亚极睿

小型豪华SUV百辆车故障数最少排名：

第一名：奔驰GLA

第二名：奥迪Q3

第三名：宝马X1

紧凑型SUV百辆车故障数最少排名：

第一名：雪佛兰探界者

第二名：GMC?Terrain

第三名：丰田RAV4

紧凑型豪华SUV百辆车故障数最少排名：

第一名：保时捷Macan

第二名：雷克萨斯NX

第三名：宝马X3

中型皮卡百辆车故障数最少排名：

第一名：日产Frontier

第二名：本田Ridgeline

第三名：丰田Tacoma

中型SUV百辆车故障数最少排名：

第一名：丰田超霸

第二名：起亚索兰托

第三名：别克昂科旗

中型豪华SUV百辆车故障数最少排名：

第一名：雷克萨斯GX

第二名：凯迪拉克XT5

第三名：雷克萨斯RX

第四名：奔驰GLE

厢式旅行车百辆车故障数最少排名：

第一名：丰田塞纳

第二名：道奇Grand?Caravan

大型SUV百辆车故障数最少排名：

第一名：雪佛兰Tahoe

第二名：日产Armada

第三名：雪佛兰Suburban

大型轻型皮卡百辆车故障数最少排名：

第一名：福特F-150

第二名：丰田坦途

第三名：Ram1500

大型重型皮卡百辆车故障数最少排名：

第一名：雪佛兰索罗德HD

第二名：GMC?Sierra?HD

第三名：Ram2500/3500

写在最后：

前文说过，这个调研主要是调查美国境内用户的车辆使用情况 ，所以像厢式旅行车
、皮卡等细分市场的车型在国内非常少见
，对我们来说也不太具有参考价值 。但除此以外的其他车型从权威性和公信力角度出发，对于中国用户来说还是具有一定参考价值的 ，如果你正打算买车
，不妨先看看你考虑的车型在不在这份名单内
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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