迈腾车的优缺点

谈谈迈腾的优缺点一，空调效果很好,如果你不设定风向是正面,那么迈腾的自动双区空调会自动调节风向,无论你风速调的多快,你都不会有风对着你脸吹的感觉.不刻意的去感觉,你不会注意风是从哪里出来的!不知不觉中,车内的温度就已经降下来了!不会使你局部（脸,手）凉快,而是整个身体各个部位都很凉爽的感觉!很舒适!不过如果你喜欢凉风迎面的感觉,也可以把风向设定为正面!降温的速度很快。

二,悬架系统很好.迈腾的悬架给人一种很紧凑的感觉,不像日系车的悬架那样松松垮垮!经过颠簸路面时,给人的感觉很结实,很放心!过弯时,让人感觉很踏实,何况还有那么多的电子装备在保障！

三,油耗低!时速不超过100,油耗基本在7个以下！

四,迈腾的隔音做的很好,虽然加速时蜗轮增压运做,但行驶时的噪音很小,100KM巡航时,音响,说话都不用刻意提高音量!急加速时虽有蜗轮增压器滋滋的排气声,却不刺耳,反而给人一种运动的感觉;

五,高速稳定性很好,在高速上行驶时,方向 、底盘
、车身?使人很有信心!

六迈腾的前门开启时 ，可以在三个位置停顿
，后门可以在两个位置停顿，不会像日系车那样 ，车门打开时会随着风向而运动 。这都得利于他复杂的车门铰链机构!更重要的是：高档车的感觉就应该这样细致入微

七,迈腾的动力性很好
，虽然车自重达到1560kg，但是借助于1.8t的强劲动力 ，急加速时（油门3000转以上）
，推背感很强，不经意 ，已经过百，

八
，音响效果特别好，8个喇叭 ，低音的效果很棒
，而且主机可以储存6张cd的歌曲，很好 ，非常好；

九
，防眩目内后视镜的效果非常棒!无论后面的灯光再刺眼，只要按下内后视镜下方的防眩目开启按纽 ，就一切ok了；

十
，后备箱空间开阔，装载东西不成问题了

当然了 ，车无完车嘛
，再说说缺点!

一，迈腾最大的缺点在于他的空间 ，迈腾的后排座位距离后风挡的比较远，如果把后排坐椅整体向后移动5公分
，那么后排腿部空间问题就能得到解决，可能这样一来后排的头部空间会缩小一点 ，后备箱容积小一点
，但相对于腿部空间的增大，这种牺牲还是值得的!而且小迈的车高是1472 ，所以
，绝对没问题；

二，桃木内饰 ，小迈的桃木内饰无论从颜色上还是做工上真的让人不能恭唯!有点像附骨之蛆；

三
，音响，迈腾的音响只能储存cd ，如果能改进为可以储存mp3的话
，大家想想，6+1碟的mp3 ，总共1000多首歌，那该多么美妙啊

迈腾在市区开油耗高吗？座椅舒适吗？

我是蔚揽车主
，也就是迈腾旅行版，开了两年半4.5万公里
。蔚揽和迈腾用的是完全一样的座椅模型 ，所以我对这个问题是有发言权的。

你问我迈腾的座椅舒适度怎么样
，我的结论是： 不怎么样，比及格线高一些有限 。

首先 ，前后排坐垫和靠背都很硬
，前排的坐垫侧翼上下车还会硌腿，但包裹性确实不错 ，快速过弯人不容易甩
。后排坐垫比较薄
，坐垫长度对170cm以上的人也不太够，靠背角度也不够舒缓、头部空间小（蔚揽因为是旅行车没有这个问题 ，但是迈腾就不行了）
，而且大众惯用的前扣式头枕会把你的上背部和脖子进一步往前推，坐久了容易形成驼背坐姿。作为车主 ，我对迈腾后座设计成这样很不理解：你既然大幅加长了轴距，让腿部空间无比奢侈
，说明你这车的产品定位是重视后排乘坐感受的 。那为什么不学学长轴版宝马3系和5系，重新优化后排座椅人机工学模型 ，把坐垫加长 、加厚呢？白瞎了那么大的腿部空间
。

同样是大众
，去年换代的上汽帕萨特在这方面就好得多，后排坐垫更长
、填充物更柔软、靠背角度也更缓 ，头枕也比较柔软
，不容易把脖子往前推，总之静态舒适性明显强于迈腾。如果你选车比较看重座椅舒适性 ，建议你看了迈腾的同时关注雅阁 、凯美瑞
、帕萨特
，到4S店坐一坐实车对比感受一下 。在我看来，这三款车至少在柔软度和坐垫长度方面都优于迈腾 ，我相信你挨个试完之后不会觉得迈腾的座椅是这4个车里最舒服的。

迈腾采用的是双硬度包裹式座椅
，感觉比较累，但长时间开车会使人不容易累
。就像睡觉睡硬床好于睡软床。想有的日系韩系车座椅特软像棉花似的 ，坐一会就会累，对腰背不好 。

座椅硬邦邦
，悬挂也硬
。坐久了屁股疼，过减速带屁股也疼。屁股肉多的可以无视 。

后排应该很舒服 ，但是没坐过
，一直当司机了

大众为什么给人空间大呢，因为后排座椅很短

性价比最高的大众车也就是迈腾 ，高尔夫嘉旅
，其他就别考虑

大众的座椅都不咋舒服，偏硬 ，支撑不到位

比板凳好点
，第一代国产迈腾的座椅不错，大沙发
。后面的就是接近有包围的板凳的水平

前座不如后排舒服。

优点：外观大气 ，操控精准
，驾驶舒适，动力充沛 。

缺点：底盘有点硬 ，特别是冬天底盘异响比较烦人
。

外观：造型规矩，商务气息浓厚
，家商用都是比较不错的选择。

内饰：用料还是比较考究的，风格还是有点保守 ，比较稳重 。

空间：空间无论是前排还是后排
，都是比较大的，特别是后排脚腿空间都比较大 ，后厢容积也比较大
。

配置：配置还可以
，豪华型，加装了导航和后视 ，还是比较实用的
，导航是SD卡的，更新比较方便 ，车机也比较流畅。地图更新慢一点 。

动力：动力还是比较不错的
，涡轮发动机和双离合的配合，和自吸发动机相比 ，起步提速的优势比较明显。迅猛
。

操控：方向盘指向性比较精准，虚位小
，驾驶比较舒适。

油耗：这车主打长途，还是比较经济的 ，满载巡航110
，基本上可以控制在6.5左右，市区行驶油耗偏高 ，冬天基本上都在10个以上 。

舒适：无论是驾驶位还是后排的舒适度还是比较好的
，特别是高速行驶，底盘沉稳 ，不漂不抖
，车内温度舒适，还是不错的
。

优点：这个哪哪都好 唯一就是变速箱不好。

挡异响 谁买谁上当 降挡321 哗啦哗啦 响 里面有敲金属的声音 。

选车理由：开始不知道啊？等知道了也晚了

优点：外观 ，内饰都是他的优点所在
。

缺点：刹车和低速转向有时候会有异响。

外观：我喜欢的类型
，总而言之，就是我的菜！！ 因为年轻所以选择的白色 ，虽然是街车，但是还是感觉美！很美！

内饰：扶手座椅
，驾驶位和副驾驶位的座椅包裹性很好 。

空间：完全就是家用型的空间，够大！后备箱的容积也够.

配置：ABS防抱死、制动力分配 、刹车辅助、牵引力控制等等等
。

动力：操控方面 ，方向盘基本上指哪打哪
，按键的布局都很合理。刹车一点就有，减速平稳 。

操控：操控真的很棒 ，转向非常精准
，有一种非常轻快的感觉
。

油耗：才590公里，城郊结合基本上维持在6.9个左右。

舒适：隔音不是很好 ，但是还算可以接受！