雅阁2.0t落地价多少_1

雅阁中规中矩的表现，另外我没钱。宝马三系和凯美瑞也是好车，宝马三系正值换代，但没有优惠，而且后期保养豪华车肯定要贵一点。凯美瑞那张脸，对不起我是接受不了，而且凯美瑞自吸的发动机，试一下就知道了不太行，不过凯美瑞是辆好车。对于家用轿车来说，空间，经济，舒适，动力是要优先考虑的，雅阁占了其中的三个。动力主要体现在混合动力无与伦比的加速方面，有时候一脚油门很重要的，能避免很多事故。

混动的加速，空间没的说，外观适合年轻人。太空银等了一个多月。在对比完迈腾，奥迪，君威，天籁，丰田同级别的几乎所有B级车，选择这款。选车时间有半年左右，试车谈价格。油耗是省不回来的，因为电池是十年质保，动力电池的价格也在这放着。主要是看中混动的可靠性，自吸2.0T的地球梦发动机。让我挺喜欢的。

外观各花入各眼。雅阁的前脸很有战斗力，很多人就是冲着前脸买的。这种战斗的气息扑面而来我也喜欢。不过开久的话，个人觉得凯美瑞更经典。可惜凯美瑞不愁卖，价格太贵。本田，价格亲民，实在。所以自然很多人选择雅阁。落地价19.66万。动力方面，高速上表现的不错。

内饰很简单很普通，远看有点像奔C和旧3系，但本田这种功夫不会放在内饰上的风格，很多人也习以为常。最简单就是最顺眼不会审美疲劳。舒适性是个很难判定的东西。我喜欢坐混雅，位置真的很大。但我对开雅阁的舒适性不是非常满意。由于坐姿太低了，调到最低就像开跑车一样。我调到最高还是觉得有点矮。

目前行驶了900公里，油耗现在降到5.8L，后续还会继续下来。但我跑高速比较多，占日常70％左右，所以混动没优势。不过可以接受了，不是因为油耗而选这个车。操控这个不太有感觉，就是个买菜车。方向盘很轻，女孩子开也没问题。开起来很容易上手，转弯没有什么虚位。

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比较不满意的是，减配。第一，无自动折耳升窗，中控屏幕不行。第二，前脸大灯晚上看不清，晚上跑高速危险要死，出口都看不到。这两点印象最深，其他都是不痛不痒的，就不多说了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

很多人都说日产不如丰田和本田档次高，雅阁和凯美瑞要比?天籁更加高级。但我却感觉在售的三款车型中，天籁是长得最好看的，优雅又运动。价格还相对最便宜，2.0T版本优惠力度大，中高配车型主动安全配置也不输丰田凯美瑞，科技配置更是秒杀对方。

所以虽然我们这次的买车预算已经超过了20万，但面对2.0L凯美瑞和1.5T雅阁的时候，还是选择了2.0T的天籁。总感觉凯美瑞虽然好，但被人捧的价格虚高，结合实际价格来看毫无性价比。雅阁外观还不如天籁好看，内饰倒是比天籁稍强点，但一个是1.5T，一个是2.0T，价格差不多还是买排量大的吧。

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这次买车主要是媳妇家出钱，当作我们结婚时的嫁妆，本来我俩都挺喜欢白色的，但白色需要加价2000元，后来考虑结婚干脆买红色，不需要加价，而且优惠力度还更大。

下面简单说一下我的购买价格，我们入手的是2.0T智享领航版，官方指导价22.98万。红色版本贷款买的话优惠4.5万，实际裸车成交价18.48万。保险大约6000块钱，购置税16,300元，出库费1500元，贷款手续费4000块钱。贷款10万元，18期免息，每个月还款金额大约5555元。总首付车款共计112600元，还完贷款后，总落地价212,600元。

跟同价位的雅阁、凯美瑞相比，2.0T的天籁动力有绝对的优势，同时油耗并没有高多少，配置方面更是完胜另外两个对手。丰田凯美瑞配备的那套TSS主动安全配置，在天籁2.0T智享领航版身上也都有。天籁还有抬头显示，7英寸液晶仪表，方向盘加热，前后倒车雷达等配置。开起来动力爽，用起来功能多。

天籁的空间表现以及座椅舒适度，在同级别车型中也是一流的。隔音表现虽然算不上顶尖，但绝对也属于中上游，底盘悬挂的质感还是比较不错的，没有那种特别松散的感觉，除了品牌形象稍微差点之外，感觉这个价位没有什么放弃天籁的理由。

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