五菱凯捷有没有侧滑门

太平洋汽车网五菱凯捷并没有搭载电动侧滑门 ，在动力部分
，凯捷搭载1.5T发动机，最大马力177匹 ，峰值扭矩为285牛米。车身尺寸方面
，凯捷长宽高为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm 。

别总盯着五菱凯捷 ，这车带电动侧滑门
，全系都搭1.5T，9.98万起步
。大家好 ，欢迎收看本期的智慧小车匠~MPV车型在最近几年的火热程度虽然比不上SUV，但是跟其他车型对比起来
，也算是小有热度了。毕竟现在的消费者对大尺寸和大空间的车型情有独钟，再加上二胎三胎政策的开放 ，MPV车型用在家庭中就显得越发实用了 。如今在国内汽车市场之中
，国产MPV车型的种类并不是很多，热门车型主要还是以合资车为主 ，但是在五菱凯捷上市之后
，国产阵营脸上也添了一些光彩
。

因为五菱凯捷受到的关注度很高，而且带来的销量也还算不错 ，并且有着五菱光环的加持
，所以消费者们对这款车的认可度还是非常高的。但也正是因为五菱凯捷的定价比较亲民，所以在某些配置的应用上就没有那么高端了 ，比如说五菱凯捷并没有搭载电动侧滑门
，对于一款MPV车型来说，电动侧滑门的重要程度还是比较高的 ，如果你拥有了一台搭载双侧电动侧滑门的MPV，你就会知道这个功能有多方便了 。说到这里
，我又想到了另外一款国产MPV，它就是长安欧尚科尚
。

9.98万起步 ，外观气场强大长安欧尚科尚的定位是紧凑型MPV
，如今的起步价格是9.98万元，也是非常亲民的 ，虽然比五菱凯捷稍微高昂了一点点
，但是在配置上要比五菱凯捷更加齐全。长安欧尚科尚的外观还是非常霸气的，前脸部分的进气口尺寸比较大 ，中网的内部还有点阵式的线条做装饰
，下进气格栅采用的是贯穿式设计，整体的视觉效果看上去比较饱满 。再加上在雾灯区域还有倒L型的金属饰条 ，所以整体的精致程度也比较高。但是因为定位不高
，所以在长安欧尚科尚的身上并没有装载LED远近光灯，只有高配车型身上才装载了LED日间行车灯
。

因为长安欧尚科尚的尺寸还算不错 ，所以车身侧面所流露出来的视觉效果还是非常大气和豪华的。再加上这款车还搭载了隐私玻璃和电动侧滑门，所以在某种程度上
，长安欧尚科尚呈现出来的档次感是超出了自身的定价的 。在长安欧尚科尚的身上，也有着比较浓厚的商务气息 ，所以就算是用作公司接待车
，也不会感觉到跌份儿
。车尾部分的造型看上去也还算不错，车尾部分的尾灯采用的设计有点3D效果 ，立体感十分明显
，点亮之后看上去也很好看。

五菱凯捷口碑怎么样？车主评家用大四座，空间竟比SUV优秀

太平洋汽车网凯捷所使用的CVT变速器 ，来自于柳州上汽汽车变速器有限公司柳东分公司 。传动系统方面
，五菱凯捷采用6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡）
。

车型使用的变速箱为五菱公司生产，但使用了博世的相关技术 ，五菱凯捷车型采用的变速箱为CVT无级变速
，可以模拟出八个挡位，另外还有一款六速手动变速箱 ，与之搭配的是1.5升147马力发动机。

五菱凯捷的的车身尺寸数据长度4875毫米，车身尺寸数据宽度1880毫米
，车身尺寸高度1690毫米，车身尺寸轴距2800毫米 ，车身尺寸前轮距1606毫米
，车身尺寸后轮距1606毫米，车辆是五门五座的SUV车型 ，油箱容积为56升 。

五菱凯捷全系采用了一台型号为LJO的1.5T发动机
，这款发动机普遍运用在五菱和宝骏旗下的车型上，最大功率108kW（147Ps） ，以其账面上的数据来看
，只能说是中规中矩，并无多余亮点
。而这款发动机的口碑和品质还算不错 ，大小毛病都很少
，而对于一款MPV车型来说，这样的设定就很符合。

五菱凯捷怎么样？最近好多人问我这个问题 ，毕竟我也是身边人中最早提凯捷的人了 。我最早其实也是在网上看了很多凯捷的视频，才开始对这款新车感兴趣的
，本身家里就有个SUV了，正好家里想再买一辆家轿车 ，就直接去店里提了一辆五菱凯捷
。

去店里看了看五菱凯捷
，知道了五菱凯捷一共推出了四个版本，一款手动三款自动挡 ，价格也挺不错的
，看看配置什么的，感觉性价比还是很高。因为本身很喜欢CVT的变速 ，就果断提了个最高配的1.5T?CVT自动旗舰型
，花了11.68w，十二万都不到 ，真的物超所值！

实话实说
，看了五菱凯捷真车，真的爱上了 。新车的设计 ，我觉得挺出彩的，作为家庭用车真的有牌面！五菱凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型
，在外观上采用了“翼动美学 ”的设计，猎鹰翼阵格栅 ，四透镜矩阵大灯很帅气
，很有辨识度。侧身看的话，五菱凯捷的车顶采用悬浮式设计 ，尾灯造型采用钻石切割多棱面造型
，腰线也很立体，这外观设计就很有品质感
。

提车之后 ，在实际驾驶和家庭实用中
，五菱凯捷的优点就更是突出，甚至感觉比自己的SUV更好。五菱凯捷的定位是大四座家用车 ，什么是大四座？开了五菱凯捷我就知道了 。它本身是六座的车
，但是可以通过收纳第三排，第二排后移 ，秒变宽敞四座家用，对于我这种家里有孩子有老人的
，真的太适合
。

再者原来家里的SUV，底盘高 ，上下车台阶高
，老人、小孩不易上下车，但是五菱凯捷就解决了这个问题 ，家人上下车方便
，乘坐也舒心了。日常上下班出行代步 、五菱凯捷通过多变的布局，形成大四座空间 ，第二排还有腿托
，家人在车里很享受，4+X的灵动座椅布局真的适合家用！车内给家人的体验很棒 ，感觉能媲美30w级别品质了 。

最后说的就是安全方面
。五菱凯捷采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计
，高强钢比例高达63%，航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%。而且整车配备6个环抱式安全气囊+侧气帘 ，很让人放心 。值得说的是五菱凯捷还装配360°全景影像，车前后左右4个广角摄像头
，分辨率高达1280*720，提供360°高清上帝视角 ，实现倒车无盲区
，而且还内置搭载ADAS驾驶辅助系统，主动被动安全配置真的做的用心
。买的是家用车 ，五菱凯捷这种安全性能
，让我对家人一起出行这件事情更放心了，觉得比原来的SUV更有安全感！

总的来说 ，我对五菱凯捷是惊喜的。外观是我喜欢的
，内部很有品质的大四座是我满意的，安全配置更是我们一家人所安心的！对这款车动心的朋友 ，我推荐购买 。

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